رتبه اول راسل در زمانگیری بارسلونا با سبقت گرفتن از همیلتون و آنتونلی

جورج راسل از تیم مرسدس با کسب مقام اول در زمانگیری، لوئیس همیلتون از تیم فراری و کیمی آنتونلی، صدرنشین مسابقات قهرمانی، به سبک خود بازگشت! راننده مرسدس که از یک دور ناامیدکننده در موناکو جان سالم به در برد، به طور مداوم یکی از سریع‌ترین‌ها در طول تعیین خط بود و تلاش دیدنی او با زمان ۱ دقیقه و ۱۴.۶۷۹ ثانیه، سومین جایگاه pole position فصل را برایش به ارمغان آورد.

همیلتون با یک تلاش نفس‌گیر و با اقتدار به خط اول بازگشت و آنتونلی را به جایگاه سوم تنزل داد تا ضعیف‌ترین نتیجه‌ این راننده‌ ایتالیایی در مسابقات زمانگیری گرندپری تا کنون رقم بخورد! لاندو نوریس با برتری نسبت به مکس فرستپن و ایزاک هجار از ردبول‌ها، جایگاه چهارم را از آن خود کرد و دومین راننده مک‌لارن یعنی اسکار پیاستری نیز جایگاه هفتم را از آن خود کرد.

عملکرد چشم‌نواز لیام لاوسون از ریسینگ بولز و نیکو هالکنبرگ از آئودی باعث شد که آنها به ترتیب در جایگاه هشتم و نهم قرار گیرند. در نهایت، پس از اینکه لکلرک در بیشتر زمان جلسه در صدر جدول قرار داشت، در اوایل Q3 مستقیماً به موانع برخورد کرد و متعاقباً نتوانست زمانی را ثبت کند و مسابقه را از جایگاه دهم آغاز خواهد کرد.

پس از نمایش قوی در طول تمرین، آروید لیندبلاد نتوانست به بخش پایانی تعیین خط برسد و به مقام یازدهم بسنده کرد و بعداً گزارش داد که در پیچ اول هیچ قدرتی نداشته است. درست پشت سر او، دومین آئودی یعنی گابریل بورتولتو در رتبه دوازدهم ایستاد و فرانکو کولاپینتو با قرار گرفتن در جایگاه سیزدهم از هم‌تیمی آلپین خودش یعنی پیر گسلی سبقت گرفت. اولی بیرمن از تیم هاس در رتبه پانزدهم و کارلوس ساینز از تیم ویلیامز (در اولین مسابقه از دو مسابقه در کشور خودش در این فصل)، مقام شانزدهم را کسب کردند.

استبان اوکان از تیم هاس، نزدیک‌ترین شانس را برای رسیدن به Q2 داشت اما در نهایت در مقام هفدهم حذف شد. الکس آلبون نیز از تیم ویلیامز در جایگاه هجدهمین راننده قرار خواهد گرفت. همچنین در Q1، زوج کادیلاک، سرجیو پرز و والتری بوتاس، حذف شدند و لنس استرول از استون مارتین و فرناندو آلونسو، قهرمان خانگی – که آخرین بردش تا به امروز در این پیست در سال ۲۰۱۳ بوده است – در ردیف آخر زمانگیری قرار گرفتند.

نوشته رتبه اول راسل در زمانگیری بارسلونا با سبقت گرفتن از همیلتون و آنتونلی اولین بار در آخرین خودرو. پدیدار شد.