موتور یاماها NMAX TURBO TECH MAX ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

یکی از محصولات جدید بازار ایران موتور سیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX است که ما در این مقاله به ارائه اطلاعاتی درباره آن می‌پردازیم.

در حال حاضر استفاده از وسایل نقلیه‌ای مثل موتور سیکلت افزایش پیدا کرده و در بین موتور سیکلت‌ها اسکوترها بیشترین طرفدار را به خود اختصاص داده‌اند. در واقع راحتی حمل و نقل با استفاده از اسکوترها باعث شده تا این دسته از موتورها طرفداران بیشتری داشته باشند. یکی از اسکوترهای جدید بازار یاماها ان مکس توربو تک مکس است که به تازگی توسط نیرو موتور معرفی و عرضه شده است. این موتور از جمله اسکوترهای گران قیمت بازار به حساب می‌آید، چرا که نسبت به نمونه‌های دیگر قیمت بالاتری دارد. اسکوتر یاماها ان مکس توربو تک مکس یک اسکوتر در کلاس ماکسی است که طراحی جذاب و کاربردی دارد. امکانات متعددی برای این اسکوتر تعریف شده که یکی از آن حالت‌ رانندگی توربو است. ما در این مقاله قصد داریم به بررسی موتورسیکلت ان مکس توربو تک مکس پرداخته و اطلاعات کاملی را درباره آن ارائه دهیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX

طراحی ظاهری یاماها ان مکس توربو تک مکس جزو طراحی‌های برتر سال به حساب می‌آید و در حالت کلی شاهد یک طراحی جذاب و مدرن هستیم. این اسکوتر از جمله اسکوترهای جمع و جور بازار نبوده و ابعاد آن بزرگتر است و با توجه به همین مسئله در دسته ماکسی اسکوترها قرار می‌گیرد. اسکوتر ان مکس توربو تک مکس تنوع رنگی زیادی نداشته و در رنگ مشکی عرضه می‌شود.

در نمای جلویی این موتور سیکلت شاهد چراغ ال ای دی جلو هستیم که با ابعاد بزرگ طراحی شده و کناره‌های آن برجسته هستند. گوشه‌های چراغ تیز بوده و با فلاپ‌های بدنه هماهنگی دارند. در حالت کلی نمای جلو سه بعدی به نظر می‌رسد و فلاپ‌های استفاده شده کیفیت مناسبی دارند. یک فلاپ بلند مشکی نیز بالاتر از چراغ قرار گرفته که محل قرارگیری صفحه کیلومتر است. فرمان با استفاده از فلاپ پوشانده شده و در سمت راست و چپ آن کلیدهای ضروری مختلف قرار گرفته‌اند. آینه‌ها با طراحی کلی موتور سیکلت هماهنگ بوده و شاهد دو آینه چند ضلعی بر روی فرمان موتور سیکلت هستیم. یکی از بخش‌های جالب و مورد توجه اسکوتر مربوط به صفحه کیلومتر آن است که علاوه بر پارامترهای ضروری مورد نیاز راکب، نقشه را نیز در اختیار او قرار می‌دهد. این صفحه کیلومتر یک صفحه کیلومتر دیجیتالی است که مدرن و به روز بوده و ابعاد بزرگی دارد.

این صفحه کیلومتر از جمله نمایشگرهای تی اف تی بوده که قابلیت اتصال به گوشی را نیز دارد. با استفاده از این نمایشگر می‌توانید مود رانندگی را نیز تغییر دهید که از جمله امکانات این موتور است. باک موتور سیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX بین فضای جاپایی قرار گرفته و حجم آن ۷.۱ لیتر است. فضای جاپایی فضای راحتی است و می‌تواند در طول سواری راحتی را برای راکب فراهم کند. زین طراحی مناسبی دارد و شاهد فضای تقریبا بزرگی برای راکب هستیم، ولی بخش ترک نشین بسیار کوچک است. ارتفاع زین نیز مناسب بوده و در انتهای آن شاهد یک دستگیره جهت حفظ تعادل ترک نشین هستیم. یک فضای ذخیره سازی ۲۵ لیتری نیز در زیر زین تعبیه شده که برای قرار دادن کلاه کاسکت یا سایر تجهیزات می‌تواند کاربرد داشته باشد. در نمای جانبی شاهد فلاپ‌های حجیم و یک بدنه عضلانی هستیم که ظاهر موتور سیکلت را تا حدودی خشن جلوه می‌دهد. اگزوز ابعاد بزرگی دارد و با استفاده از فلاپ مشکی پوشانده شده است. کلیه جزئیات موتور سیکلت با استفاده از فلاپ‌ها پوشش داده شده و در حالت کلی جزئیات آزاردهنده‌ای در نمای جانبی وجود ندارد. در نمای عقب شاهد چراغ خطر عقب هستیم که به صورت دو تکه طراحی شده و مدرن است. نمای عقب نیز عضلانی است و در حالت کلی تمامی فلاپ‌ها حجیم طراحی شده‌اند. وزن خشک این موتور ۱۳۵ کیلوگرم است که با توجه به فلاپ‌های متعدد و ابعاد بزرگ آن سبک محسوب می‌شود.

(تصویر ۳)

ابعاد موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس ۱۵۵ به شرح زیر است:

طول: ۱۹۳ سانتی‌متر، عرض: ۷۴ سانتی‌متر، ارتفاع: ۱۲۰ سانتی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس

موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس از یک انجین تک سیلندر ۴ زمانه مجهز به سیستم آب خنک و چهار سوپاپ بهره می‌برد و حجم آن ۱۵۵ سی سی گزارش شده است. توان خروجی این انجین برابر با ۱۱.۳ کیلووات در ۸۰۰۰ دور بر دقیقه است و در حالت کلی گشتاوری معادل ۱۴.۲ نیوتن متر را در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه فراهم می‌کند. نسبت تراکم انجین موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس ۱۱.۶ به یک بوده و شاهد سیستم سوخت رسانی انژکتوری و سیستم استارت برقی هستیم. باتری این موتور سیکلت یک باتری ۱۲ ولت و ۶ آمپر بر ساعتی است. گیربکس موتور سیکلت، گیربکس اتوماتیک با کلاچ خشک گریز از مرکز است که نیروی تولید شده توسط انجین را با استفاده از تسمه به چرخ عقب منتقل می‌کند. در سیستم تعلیق جلو شاهد سیستم تعلیق تلسکوپی و در بخش عقب شاهد سیستم تعلیق گازی هستیم. سیستم ترمز در بخش جلو و عقب از نوع هیدرولیک دیسکی با سیستم ترمز abs دو کاناله است که ایمنی مناسبی را فراهم می‌کند. در چرخ جلو و عقب شاهد لاستیک‌های تیوبلس با ابعاد ۱۱۰/۷۰ و ۱۳۰/۷۰ هستیم که روی رینگ‌های ۱۳ اینچی سوار شده‌اند.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX

موتور سیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX از جمله موتور سیکلت‌هایی است که سواری نرمی را ارائه می‌دهد، چرا که سیستم تعلیق در وضعیت مناسبی قرار دارد. طراحی زین نیز در بخش راکب به صورت مناسب انجام شده و شاهد یک زین ارگونومیک هستیم که می‌تواند سواری نرم و راحتی را در اختیار راکب قرار دهد. هرچند زین بخش ترک نشین فضای محدودی دارد، ولی با این وجود می‌تواند سواری مناسبی را در اختیار ترک نشین نیز قرار دهد. امکانات متعددی برای ارائه تجربه سواری مناسب در این موتور سیکلت قابل مشاهده است که یکی از آن‌ها حالت‌های رانندگی مختلف و وجود صفحه نمایش تی‌اف‌تی است. سیستم ناوبری هوشمند می‌تواند تجربه سواری بهتری را در اختیار راکب قرار داده و سیستم abs دو کاناله موتور سیکلت ایمنی سواری افزایش می‌دهد. فضای جاپایی حالت مناسبی داشته و فرمان نیز طراحی ارگونومیکی دارد. وجود فضای ذخیره‌سازی ۲۵ لیتری نیز می‌تواند تجربه سواری بهتری را برای راکب ارائه دهد‌. در حالت کلی با در نظر گرفتن تمامی موارد ذکر شده می‌توان از موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس برای رفت و آمد استفاده کرد و از سواری با آن لذت برد.

رقبای موتورسیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX

از موتور سیکلت‌هایی که می‌توانند با موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس رقابت داشته باشند می‌توان به موتورهایی مثل هوندا PCX 160 ، یاماها آیروکس، هوندا فورزا، هوندا ADV و یاماها ایکس مکس اشاره کرد. با توجه به جدید بودن این اسکوتر و بهره‌مندی آن از تکنولوژی‌های مختلف رقابت این موتور سیکلت‌ها با یاماها ان مکس توربو تک مکس تا حدودی سخت به نظر می‌رسد.

مزایا و معایب موتورسیکلت یاماها NMAX TURBO TECH MAX و جمع بندی

مزایا: طراحی ظاهری جذاب، امکانات مناسب

معایب: قیمت بالا، محدودیت زین برای ترک نشین

در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس از جمله موتور سیکلت‌های دسته‌بندی شده در کلاس مکسی اسکوتر است که توسط نیرو موتور عرضه می‌شود. طراحی ظاهری این موتور سیکلت جذاب بوده و شاهد قدرت قابل قبولی هستیم. با توجه به امکانات مناسب تجربه سواری نیز در وضعیت مطلوبی قرار دارد. با توجه به جدید بودن موتور سیکلت ان مکس توربو تک مکس شاهد قیمت تقریبا بالای آن هستیم و علاوه بر آن یکی از دلایل قیمت بالا برند محبوب و معروف یاماها است. در واقع این قیمت بالا می‌تواند یکی از نقاط ضعف این موتور سیکلت باشد و در کنار این مورد شاهد محدودیت زین برای ترک نشین هستیم که ممکن است تجربه سواری را برای او آزاردهنده کند. در حالت کلی اگر به دنبال یک موتورسیکلت در کلاس مکسی اسکوتر هستید که ظاهر عضلانی و جالبی داشته باشد و به امکانات موتور سیکلت اهمیت زیادی می‌دهید، می‌توانید موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس را تهیه کنید.

نظر شما درباره موتور سیکلت یاماها ان مکس توربو تک مکس چیست؟ به نظر شما این موتور سیکلت با این قیمت ارزش خرید دارد؟

موتور به پر VR150 ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

نوشته موتور یاماها NMAX TURBO TECH MAX ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی اولین بار در آخرین خودرو. پدیدار شد.